Der betrachtete Langtraeger besteht aus einem offenen Rechteckprofil mit Flanschen und mittig angeschweisstem I-Profil. Der Traeger wird betrachtet als raeumliches System aus isotropen Platten mit Versteifungsblechen. Ausgangspunkt ist die Differentialgleichung fuer die Biegung, wobei die Durchbiegung der Platten als trigonometrische Reihe dargestellt wird. Angegeben sind die Gleichungen fuer Querkraft, Biegemoment, Drehwinkel, Normalkraft, Schubkraft, Tangential- und Laengsverschiebung. Diese Gleichungen werden in Matrizenform umgeschrieben, um die Programmierung fuer den EDV-Einsatz zu erleichtern. (TIB/OSTA)
Matrizenalgorithmus zur Berechnung der Langtraeger von offenen Wagen
Titel russisch
1974
6 Seiten, 1 Bild, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Experimentelle Untersuchung der Bremscharakteristik von achtachsigen offenen Wagen
Tema Archiv | 1975
|Analyse des Spannungszustandes des Aufbaus von achtachsigen offenen Wagen
Tema Archiv | 1974
|