Es wird eine Chopperschaltung zur Speisung von Nahverkehrssystemen beschrieben, die den Anforderungen an moderne Verkehrssysteme hinsichtlich der Bedienung, der Zuverlaessigkeit und der Wirtschaftlichkeit entspricht. Auf die Steuerung und Regelung der beschriebenen Schaltung wird eingegangen, wobei die Betriebsweisen der Schaltung in verschiedenen Betriebspunkten erlaeutert werden. Ergebnisse, die an einer Versuchsanlage ermittelt wurden, werden angegeben. Bei einem vorgegebenen Lastspiel konnte gegenueber anderen Geschwindigkeitssteuerungen eine Verminderung des Energieverbrauchs um etwa 30 % durch die Moeglichkeit der Energierueckspeisung erreicht werden. Auf Schutzeinrichtungen, die bei der Speisung von fremderregten Gleichstrommotoren notwendig sind, wird eingeganben.


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    Titel :

    A modern chopper propulsion control system for rapid transit applications with high regeneration capability


    Weitere Titelangaben:

    Ein neuartiges Speisesystem mit Chopper fuer Anwendungen beim Schnellverkehr mit der Moeglichkeit der Energierueckspeisung


    Beteiligte:
    Bailey, R.B. (Autor:in) / Williamson, D.F. (Autor:in) / Stitt, T.D. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 17 Bilder, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    A modern chopper propulsion system for rapid transit application with high regeneration capability

    Bailey, R.B. / Williamson, D.F. / Stitt, T.D. | Tema Archiv | 1978



    The Regenerative Chopper Propulsion System for Modern Transit

    Kimball, John G. | SAE Technical Papers | 1977


    Rapid transit experience with chopper controlled DC motor propulsion

    Brockman, J.J. / Kusko, A. / King, J.H. | Tema Archiv | 1979


    Inductive Interference in Audio-Frequency Rapid Transit Signalling Systems Due to Chopper Propulsion Control

    Holmstrom, F. Ross / Frasco, Louis A. / Gagnon, Robert et al. | IEEE | 1981