The IGF-Code requires that the risk shall be equivalent to the risk of conventional oil fuelled ships (IMO, IGF-code: international code of safety for ships using gases or other low-flashpoint fuels. IMO, London, 2016, [1], Sect. 3.2.1). The problem here is that an accepted quantification of the risk for conventional ships does not exist.


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    Titel :

    Risk Evaluation


    Weitere Titelangaben:

    synth. Lectures on Ocean Systems eng.


    Beteiligte:
    Würsig, Gerd (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    01.10.2024


    Format / Umfang :

    7 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch




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