Der Beitrag befasst sich mit den verschiedenen Formen von Abnutzungserscheinungen der Laufflächen (allgemein als Shelling bezeichnet) an den Radreifen der Eisenbahnräder. Die Diskussion wird vorwiegend auf metallurgischer Ebene geführt und basiert auf einer Serie mikrostruktureller Untersuchungen sowie auf detaillierten Analysen des Bruch- und Oberflächenbildes von Proben mit Shelling aus Radreifen von Lokomotiven für Güterzüge.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Esperienze sull'usura per contatto ruota/rotaia


    Weitere Titelangaben:

    Erfahrungen mit dem Verschleiß aus dem Rad/Schiene-Kontakt



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 54 , 9 ; 658-663


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1999


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch






    Forze ed accelerazioni al contatto ruota-rotaia

    Cascini, Gaetano / Bracciali, Andrea | IuD Bahn | 2000


    La geometria di contatto ruota-rotaia

    Pepe, Donato | IuD Bahn | 2001


    Identificazione delle forze di scorrimento che si producono nell'areola di contatto ruota-rotaia

    Ushkalov, Viktor F. / Redko, S. / Serebryanyi, I. A. | IuD Bahn | 1998