Um die Transportzeiten im Schienengüterverkehr zu verkürzen und die Transportqualität zu verbessern wurde als wirtschaftliche Notwendigkeit von der Bahn ein neues Bremskonzept entwickelt. Die Elektronische Brems-Abfrage- und -Steuerung (EBAS) verkürzt die Durchlaufzeiten von Güterwagen in Rangierbahnhöfen wesentlich. Mit Hilfe umfangreicher Diagnosemöglichkeiten wird eine gezielte Überwachung der Fahrzeuge im Betrieb möglich und die Instandhaltung wird rationalisiert. EBAS ist in den sechs CargoSprinter-Einheiten von DBCargo für die Betriebserprobung im kommerziellen Einsatz, das System hat eine vorläufige befristete Zulassung des Eisenbahn-Bundesamtes.
EBAS - Ein neues Bremskonzept der DB AG
Eisenbahningenieur ; 49 , 2 ; 64-67
01.01.1998
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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