Kurvenquietschen führt zu erheblichen Beeinträchtigungen der betroffenen Anwohner und Fahrgäste. In der letzten Ausgabe der Richtlinie "Schall 03" wird dies mit Korrekturwerten von 3 dB (A) für Radien zwischen 300 m und 500 m und von 8 dB (A) für Radien unter 300 m berücksichtigt. Im Rahmen einer vom Bundesminister für Verkehr geförderten Pilotstudie war zu prüfen, ob diese Korrekturwerte auch für Nahverkehrsbahnen gültig sind. Die recht hohen Korrekturwerte konnten für Radien unter 50 m weitgehend bestätigt werden, oberhalb von 50 m wurde jedoch eine andere Radienzuordnung ermittelt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Statistische Erfassung von Kurvenquietschen bei Nahverkehrsbahnen



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1998


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch







    Wann tritt Kurvenquietschen auf?

    Krüger, Friedrich | Tema Archiv | 2011


    Gleichrichterunterwerke für Nahverkehrsbahnen

    Münch, J. / Konopinski, H.J. / Gerlach, H. | Tema Archiv | 1993