Für den Betrieb auf elektrifizierten Fernverkehrsstrecken hat die Deutsche Bahn AG 43 Triebzüge mit aktiver Neigetechnik bestellt, die Züge werden in ihrer Grundkonfiguration als 32 siebenteilige und 11 fünfteilige Züge ausgeführt. Auch die Bildung von sechs- und achtteiligen Triebzügen ist möglich. Alle Komponenten der Traktions- und Bordnetzsysteme sind auf die verschiedenen Fahrzeuge verteilt unter dem Wagenboden angeordnet. Hierdurch ergeben sich gleichmäßige und niedrige Radsatzlasten innerhalb einer Zugkonfiguration, was gerade für Züge mit Neigetechnik angestrebt wird. Ein vierteiliger Triebzug mit dieselelektrischer Energieübertragung wurde ebenfalls realisiert.
Neue, schnelle, komfortable Züge mit Neigetechnik für die Deutsche Bahn AG
ZEV+DET Glasers Annalen ; 122 , 9/10 ; 416, 418-430
1998-01-01
15 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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