Nur drei Komponenten erfordert das Automatic-Loading-System für den kombinierten Verkehr: Umschlagbahnhof, Schienenfahrzeug mit bordeigener Umschlageinrichtung und Straßenfahrzeug. Aufeinander abgestimmt, ermöglichen sie das Be- und Entladen von Ganzzügen innerhalb von wenigen Minuten. Das neue System soll vor allem im Entfernungsbereich von 100 bis 400 km rentabel genutzt werden.


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    Titel :

    Schnellumschlag unter dem Fahrdraht


    Untertitel :

    Automatic-Loading-System



    Erschienen in:

    Hebezeuge und Fördermittel ; 37 , 10 ; 440-442


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1997


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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