Weiterentwicklung IGBT-Halbleiter sowie verlustärmere Magnetwerkstoffe der Leistungstransformatoren erweitern Einsatzbereich auf Leistung von mehreren 100 kW. Verwendung Mittelfrequenz (z. B. 20 kHz) gegenüber Netzfrequenz ergibt verringertes Bauvolumen, geringere Masse sowie verbesserten Wirkungsgrad. Beschreibung Bauteile, Magnetwerkstoffe, Einsatz bei Bahnen (Energieversorgung für Mittel- und Steuerwagen ICE 2 sowie neue Doppelstockwagen der DB AG). Trafogewicht wesentlich verringert. Zukünftige Entwicklungsmöglichkeiten.


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    Titel :

    Mittelfrequenz-Energieübertrager



    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 95 , 8 ; 222-226


    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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