Weiterentwicklung IGBT-Halbleiter sowie verlustärmere Magnetwerkstoffe der Leistungstransformatoren erweitern Einsatzbereich auf Leistung von mehreren 100 kW. Verwendung Mittelfrequenz (z. B. 20 kHz) gegenüber Netzfrequenz ergibt verringertes Bauvolumen, geringere Masse sowie verbesserten Wirkungsgrad. Beschreibung Bauteile, Magnetwerkstoffe, Einsatz bei Bahnen (Energieversorgung für Mittel- und Steuerwagen ICE 2 sowie neue Doppelstockwagen der DB AG). Trafogewicht wesentlich verringert. Zukünftige Entwicklungsmöglichkeiten.


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    Title :

    Mittelfrequenz-Energieübertrager



    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 95 , 8 ; 222-226


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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