Die Meßergebnisse (Oberflächenrauheit der Kontaktflächen) zeigen, daß Rauheit bei abgenutzten Fahrdrähten und Leisten größer als bei neuen ist, wobei die Rauheit der Leisten noch die der Fahrleitung übertrifft. Die Temperatur des Drahtes ist höher als die der Leiste. Die hier gewonnenen Charakteristika finden Anwendung im thermischen Modell "Fahrdrahtleiste". *** Zugriff für DB AG-Fremde nur über Herausgeber ***


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    Titel :

    Wechselwirkung Stromabnehmer/Oberleitung


    Untertitel :

    Messung des elektrischen Kontaktwiderstandes des Systems "Fahrdraht-Schleifleiste"



    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    21 pages


    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Wechselwirkung Stromabnehmer/Oberleitung

    van Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1996


    Wechselwirkung Stromabnehmer/Oberleitung

    van Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1996


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    van Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1998


    Simulation der Wechselwirkung zwischen Stromabnehmer und Oberleitung

    Poetsch, Gero / Baldauf, Wilhelm / Schulze, Thorsten | IuD Bahn | 2001