Die Meßergebnisse (Oberflächenrauheit der Kontaktflächen) zeigen, daß Rauheit bei abgenutzten Fahrdrähten und Leisten größer als bei neuen ist, wobei die Rauheit der Leisten noch die der Fahrleitung übertrifft. Die Temperatur des Drahtes ist höher als die der Leiste. Die hier gewonnenen Charakteristika finden Anwendung im thermischen Modell "Fahrdrahtleiste". *** Zugriff für DB AG-Fremde nur über Herausgeber ***


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    Title :

    Wechselwirkung Stromabnehmer/Oberleitung


    Subtitle :

    Messung des elektrischen Kontaktwiderstandes des Systems "Fahrdraht-Schleifleiste"



    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    21 pages


    Type of media :

    Book


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Wechselwirkung Stromabnehmer/Oberleitung

    van Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1996


    Wechselwirkung Stromabnehmer/Oberleitung

    van Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1996


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    van Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1998


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    Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1996


    Simulation der Wechselwirkung zwischen Stromabnehmer und Oberleitung

    Poetsch, Gero / Baldauf, Wilhelm / Schulze, Thorsten | IuD Bahn | 2001