Durch Automatisierung im Schienenverkehr sollen wiederkehrende und damit weitgehend vorhersehbare Vorgänge durch technische Mittel eingeleitet, durchgeführt, abgeschlossen und überwacht werden. Dadurch wird eine Beschleunigung, Zuverlässigkeit und Kostensenkung erreicht und außerdem wird die Arbeitswelt human gestaltet. Bei dem Projekt Selbsttätig Signalgeführtes Triebfahrzeug (SST) geht es um das automatische Fahren; im Pilotbetrieb wird hier ein Verfahren angewandt, welches kompatibel sein wird mit dem European Train Control System (ETCS). Grundelement einer jeden Automatisierung bleibt die automatische Zugkupplung mit einer Informationsübertragung im Güterzug.
Die automatisierte Güterbahn
Nutzung des Systems Bahn zur Automatisierung von Betriebsvorgängen
Eisenbahningenieur ; 47 , 2 ; 10-15
1996-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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