Nachhaltiges Umweltbewustsein prägt zunehmend französische Großbaustellen. Die erste, vollständige CO2-Bilanz - Entwurf, Bau und Betrieb - wurde für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Rhein-Rhone Ostzweig aufgestellt. Zu den größten CO2-Verursachern gehören die Baumaterialien wie Kalk, Zement, Stahl sowie Traktionsenergien. Der Kalkverbrauch wird durch angepasste Straßen und Wiederaufbereitung gesenkt; Zement wird eingespart durch Optimierung der Betonbrücken, oder bei Entwässerungskanälen ganz ersetzt durch Guss- und Kunststoffrohre sowie natürliche Bachläufe. Die CO2-Bilanz Rhein-Rhone soll ein Vorbild beim Bau weiterer Schnell-, Fern- und Nahverkehrsstrecken sein. Der Artikel führt die einzelnen Positionen einschließlich des Einsparpotenzials auf.


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    Titel :

    Innovation environnementale: réalisation du premier Bilan Carbone ferroviaire global


    Weitere Titelangaben:

    Innovation für die Umwelt: Realisierung der ersten Kohlenstoffbilanz bei der Eisenbahn


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2011


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch