"ETCS ist teuer" - diese Wahrnehmung bezieht sich auf die Ausrüstung von Triebfahrzeugen mit Zugsicheungssystemen, besonders mit ETCS. Kostenhöhe und -struktur werden von mehreren Faktoren bestimmt. Es dominieren die Einmalkosten um so mehr, je kleiner die Stückzahl der auszurüstenden Fahrzeuge ist und je mehr nationale Zugsicherungssysteme zu berücksichtigen sind. Bei den Einmalkosten machen die Integrations- und Zulassungskosten einen hohen Anteil aus. Der Beitrag konzentriert sich auf die Möglichkeiten zur Kostenreduktion, befasst sich speziell mit der aufwendigen Integration nationaler Schnittstellen, mit den Schnittstellen zwischen Fahrzeuggerät und Fahrzeug sowie mit rationelleren Test- und Zulassungsprozessen. Er verweist aber auch auf die Bedeutung einer möglichst kurzen Einführungszeit (Migrationszeit): Je kürzer die Migrationszeit, um so bezahlbarer wird die ETCS-Einführung für die Verkehrsunternehmen. Zur Umsetzung von Kostenreduzierungen sind alle am ETCS-Einführungsprozess Beteiligten gefordert.
Wirtschaftliche Ausrüstung von Triebfahrzeugen mit ETCS
Cost-effective equipment of rolling stock with ETCS
ZEVrail ; 135 , Sonderheft Tagungsbd ; 32-36, 38-39
2011-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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