In der Schweiz haben Fachleute von Hochschule und Wirtschaft das Projekt Swiss Cargo Tube entwickelt, das ähnlich wie das Projekt CargoCap in Deutschland funktionieren soll. In 20 bis 60 m Tiefe könnten in einem unterirdischen Röhrensystem aus dreigleisigen Tunneln unter dem Schweizer Mittelland rund um die Uhr Paletten automatisch mit 60 bis 80 km/h zwischen einzelnen Verteilzentren transportiert werden. Zwar hat die Post schon Interesse signalisiert, doch ist die Finanzierung der Baukosten einer 240 km langen Hauptachse von ca. 5 Mrd. CHF noch völlig unklar. Eine Machbarkeits- und Wirtschaftlichkeitsstudie ist geplant.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Die Güter-U-Bahn der Zukunft


    Untertitel :

    Das Projekt Cargo Tube


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2009


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Für Güter, die Bahn...

    Vorburger, Han | IuD Bahn | 1998


    Güter per Bahn und Pipeline

    Statistik (ZCO22) | IuD Bahn | 2001


    Zukunft der Bahn - Bahn der Zukunft ?

    Fischer, Manfred | IuD Bahn | 1994


    Umbruch bei der Güter-Bahn

    Klee, Wolfgang | IuD Bahn | 1997


    Litauen: Mehr Güter auf der Bahn

    Radloff, Manfred | IuD Bahn | 2003