Im Beitrag werden die unterschiedlichen Entgleisungsmechanismen und die Verfahren zur Prüfung von Schienenfahrzeugen gegen Entgleisen vorgestellt. Die heute üblichen Prüfungen gegen Entgleisen berücksichtigen drei Mechanismen: Entgleisung in Gleisverwindungen, Entgleisung in der Bogenkreuzung mit doppeltem Herzstück und Entgleisung aufgrund hoher Längsdruckkräfte. Die zutreffenden Normen (UIC-Merkblätter, EN-Normen) werden vorgestellt. Die Notwendigkeit der Prüfungen wird ebenso diskutiert wie die Sinnhaftigkeit einzelner Grenzwerte oder Prüfvorschriften.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Entgleisungssicherheit oder Sicherheit gegen Entgleisen? Zur Entwicklung von Kriterien und Prüfmöglichkeiten



    Kongress:

    Tagungsband 9. Internationale Schienenfahrzeugtagung: 27. - 29. Februar 2008/Dresden Rad Schiene 2008



    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Schienenfahrzeug mit erhöhter Entgleisungssicherheit

    RICHTER WOLFGANG-DIETER | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Entgleisungssicherheit: Untersuchungen im Weichenbereich

    Ritscher, Udo | Online Contents | 2008


    Zur Entgleisungssicherheit der Rollenden Landstraße

    Rießberger, K. | Tema Archiv | 1994