Der Beitrag geht der Frage nach, wie hoch die Attraktivität der Güterbahnbranche für etablierte Unternehmen und Newcomer insgesamt ist. Dazu wird die Branche auf Basis der Wettbewerbskräfte nach dem amerikanischen Ökonom Porter analysiert. Das Augenmerk liegt dabei auf folgenden fünf die Branche beeinflussenden Kräften: die Bedrohung durch neue Wettbewerber, die Verhandlungsmacht der Zulieferer und der Kunden, der Einfluss von alternativen Produkten sowie die Wettbewerbsintensität unter den vorhandenen Wettbewerbern. Es werden neben der Rolle der Kunden und Zulieferer die Markteintrittsbarierren für neue Wettbewerber, mögliche Marktaustrittsbarierren sowie der Wettbewerb zwischen den vorhandenen Güterbahnen beleuchtet. Abschließend wird ein Fazit gegeben.
Wo steht der Wettbewerb in der Güterbahnbranche?
Eine Analyse auf Basis der Porterschen Wettbewerbskräfte
Where is the competition of the cargo rail branch?
Güterbahnen ; 6 , 4 ; 13-15
2007-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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