Mit dem Lötschberg-Basistunnel entsteht die erste alpenunterquerende Hochleistungsbahnverbindung, die zum Europäischen Hochgeschwindigkeitsnetz gehört und ab dem 9.12.2007 sowohl von Reisezügen mit bis zu 250 km/h Geschwindigkeit wie auch von Güterzügen mit bis 3 250 t Anhängelast genutzt wird. Die Anforderungen an die elektrischen Ausrüstungen sind entsprechend hoch. Der Beitrag schildert das Gesamtkonzept für die elektronische Ausrüstung, angefangen von den Bahnstromanlagen (15-kV-Netz und -Schaltanlagen, Oberleitung und Rückstromführung, Netzschutz 15 kV) über die Maßnahmen zur Erdung, zur elektrischen Sicherheit und EMV bis zur 50-Hz-Versorgung mit Hochspannung 16 kV und Niederspannung 950 V, 400/230 V, USV und DC-Speisungen, Kabelanlagen, Leittechnik der Energieanlagen und Telekommunikationsanlagen. Zahlreiche Abbildungen und Tabellen sind dem ausführlichen Beitrag beigefügt.
Elektrische Ausrüstung des Lötschberg-Basistunnel
Electric Installations in the Lötschberg Basetunnel
eb - Elektrische Bahnen ; 105 , 6 ; 323-334, 336-344
2007-01-01
22 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Oberleitungstechnische Ausrüstung des Lötschberg-Basistunnel
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