In Bulgarien stehen bis 2015 für die Eisenbahn rund 2 Mrd. Euro an Investitionsmitteln zur Verfügung. Die Hauptstrecken sollen abschnittsweise für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ertüchtigt und der Fahrzeugpark vor allem aufgearbeitet werden. Neubeschaffungen sind bei Personentriebwagen - beispielsweise sind 25 Desiro-Dieseltriebwagen bestellt - und bei Reisezugwagen für den internationalen Personenverkehr vorgesehen. Die Bilanz der BDZ weist im 2. Halbjahr 2004 nach langen Jahren wieder einen Gewinn aus. Die Verkehrsleistung nimmt nach einem tiefen Einbruch langsam wieder zu; z.B. fiel im Güterverkehr die beförderte Tonnage seit der Wende bis 2003 von 80 Mio. t auf 18 Mio. t und erst 2004 gelang mit 20,4 Mio. t ein Umschwung.
Bahn-Modernisierung in Bulgarien
Eisenbahn-Revue international ; 4 ; 194
2005-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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