Nachdem die Kroatischen Staatsbahnen (HZ) im Jahr 2004 starke Verluste einfuhren, werden im Jahr 2005 auf Anraten des IWF weniger Haushaltsmittel zur Verfügung stehen und auch die Kreditaufnahme geringer ausfallen. Somit werden sich die anstehenden Investitionsvorhaben zeitlich verzögern, was sich insbesondere auf die Modernisierung des rollenden Materials auswirkt. Künftig steht neben der Bahnsanierung die Suche nach neuen Finanzierungsmodellen im Mittelpunkt.
Geldmangel gefährdet Modernisierung der Bahn
Kroatien
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 149 ; 13
01.01.2004
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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