Der Beitrag stellt die Ergebnisse von Untersuchungen vor, die im Rahmen eines durch die Sächsische Aufbaubank geförderten wissenschaftlichen Verbundprojektes gewonnen wurden. An dem Projekt nahmen Klein- und Mittelbetriebe, Elektronik-Dienstleister und die Fraunhofer Gesellschaft teil. Ziel des Projektes war die Entwicklung eines Verfahrens, das mit möglichst wenigen akustischen und/oder Beschleunigungs-Sensoren an gut zugänglichen Stellen eines Drehgestells anbahnende Havariesituationen (lockere Radreifen, entgleister Radsatz), Güte der Rad-Schiene-Verbindung und Veränderungen im Feder-Dämpfer-System des Drehgestells erkennt. Die Ergebnisse waren erfolgreich und wurden in einem Patent zusammengefasst.


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    Titel :

    Ansätze zur permanenten Betriebsüberwachung von Drehgestellen



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2004


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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