Im Rahmen des 5. Europäischen Forschungsprojektes "INFRA-STAR" wird untersucht, inwieweit eine zusätzlich auf die Oberfläche des Schienenkopfes aufgetragene Materialschicht in der Lage ist, Rollkontaktermüdung (RCF) zu verhindern und Kreischgeräusche beim Durchfahren von Gleisbögen zu mindern. Der Auftrag der zusätzlichen Materialschicht erzeugt praktisch eine Zweistoff-Schiene. Für die Untersuchung wird ein dynamisches Zug/Gleis-Wechselwirkungsmodell zur Bestimmung der Kontaktkräfte verwendet. Berücksichtigt werden Rad- und Schieneprofile, Rad/Schiene-Reibung, Fahrzeug- und Gleisdaten sowie Betriebsbedingungen zur Berechnung der Rad/Schiene-Kontaktkräfte, der Schlupfmomente, der Kontaktpositionen und der Lastverteilungen in der Kontaktfläche. Die im Rahmen des Projektes durchgeführten Untersuchungen und erzielten Ergebnisse werden beschrieben.


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    Titel :

    Two-material rail development to prevent rolling contact fatigue and to reduce noise levels in curved rail track


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung von Zweistoff-Schienen zur Verhinderung von Rollkontaktermüdung und zur Lärmminderung in Gleisbögen



    Kongress:

    World Congress on Railway Research - WCRR 2001: Markets - Products - Technology


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2001


    Format / Umfang :

    15 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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