Ein erfindungsgemes Verfahren zum Untersttzen eines Fahrers eines Fahrzeugs beim Befahren eines vorbestimmten Streckenverlaufs im Straenverkehr umfasst ein Empfangen von Streckenverlaufsdaten, welche den vorbestimmten Streckenverlauf beschreiben. Darber hinaus umfasst das erfindungsgeme Verfahren ein Bestimmen eines Krmmungsverlaufs, wobei der Krmmungsverlauf eine Krmmung des vorbestimmten Streckenverlaufs beschreibt. Zudem umfasst das Verfahren ein Bestimmen eines ersten Streckenabschnitts anhand des Krmmungsverlaufs, wobei der erste Streckenabschnitt einen Abschnitt des vorbestimmten Streckenverlaufs beschreibt. Schlielich umfasst das erfindungsgeme Verfahren auch ein Ausgeben von Streckenabschnittsdaten, welche den Abschnitt des vorbestimmten Streckenverlaufs mittels des ersten Streckenabschnitts beschreiben. Dabei knnen zustzlich vordefinierte Wahrnehmbarkeitsdaten empfangen werden, welche ein fahrdynamisches Empfinden des Fahrers beim Befahren des Abschnitts des vorbestimmten Streckenverlaufs beschreiben. Im Rahmen des erfindungsgemen Verfahrens kann das Bestimmen des ersten Streckenabschnitts so anhand der Wahrnehmbarkeitsdaten und zustzlich unter Bercksichtigung einer nderung des Krmmungsverlaufs erfolgen.
The invention relates to a method for supporting a driver of a vehicle in travelling a predetermined route in traffic, comprising the receiving of route data describing the predetermined route. The method according to the invention also comprises the determining of a curve progression, wherein the curve progression describes a curvature of the predetermined route. The method further comprises the determining of a first route section based on the curve progression, wherein the first route section describes a section of the predetermined route. Finally, the method according to the invention comprises the outputting of route section data which describes the section of the predetermined route by means of the first route section. In addition, additionally predefined perceptibility data can be received, which describes the driver's perception of the driving dynamics when travelling the section of the predetermined route. Within the scope of the method according to the invention, the determining of the first route section can take place on the basis of the perceptibility data and also taking into consideration a change in the curve progression.
L'invention concerne un procédé de prise en charge d'un conducteur d'un véhicule se déplaçant sur un itinéraire prédéterminé dans la circulation, comprenant la réception de données d'itinéraire décrivant l'itinéraire prédéterminé. Le procédé selon l'invention comprend également la détermination d'une progression de courbe, la progression de courbe décrivant une courbure de l'itinéraire prédéterminé. Le procédé comprend en outre la détermination d'une première section d'itinéraire sur la base de la progression de courbe, la première section d'itinéraire décrivant une section de l'itinéraire prédéterminé. Enfin, le procédé selon l'invention comprend la délivrance de données de section d'itinéraire qui décrivent la section de l'itinéraire prédéterminé au moyen de la première section d'itinéraire. De plus, des données de perceptibilité supplémentaires prédéfinies peuvent être reçues, ce qui décrit la perception du conducteur de la dynamique de conduite lors du déplacement de la section de l'itinéraire prédéterminé. Dans le cadre du procédé selon l'invention, la détermination de la première section d'itinéraire peut se faire sur la base des données de perceptibilité et également en tenant compte d'un changement de la progression de la courbe.
VERFAHREN ZUM UNTERSTÜTZEN EINES FAHRERS BEIM BEFAHREN EINES VORBESTIMMTEN STRECKENVERLAUFS, RECHENEINRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG, COMPUTERLESBARES (SPEICHER)MEDIUM SOWIE ASSISTENZSYSTEM
METHOD FOR SUPPORTING A DRIVER IN TRAVELLING A PREDETERMINED ROUTE, COMPUTER DEVICE FOR A VEHICLE, COMPUTER-READABLE (STORAGE) MEDIUM AND ASSISTANCE SYSTEM
PROCÉDÉ DE PRISE EN CHARGE D'UN CONDUCTEUR SE DÉPLAÇANT SUR UN ITINÉRAIRE PRÉDÉTERMINÉ, DISPOSITIF INFORMATIQUE POUR UN VÉHICULE, SUPPORT (DE STOCKAGE) LISIBLE PAR ORDINATEUR ET SYSTÈME D'ASSISTANCE
2023-10-19
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Europäisches Patentamt | 2023
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