Die Erfindung betrifft ein Scheibenrad (1) für ein, insbesondere einspuriges Kraft-, Fahrzeug, mit einer konzentrisch zu einer Rotationsachse (A) des Scheibenrades (1) angeordneten Radnabe (10) zur Montage des Scheibenrades (1) an dem Fahrzeug, einer dazu ebenfalls konzentrischen Radfelge (30) sowie einer ersten und einer zweiten Radscheibe (21, 22), wobei die erste Radscheibe (21) und die zweite Radscheibe (22) an der Radfelge (30) in eine zu der Rotationsachse (A) des Scheibenrades (1) parallelen Querrichtung zueinander beabstandet ausgebildet sind und sich jeweils von der Radfelge (30) in Richtung der Radnabe (10) erstrecken, wobei die Radscheiben (21, 22) in Richtung der Radnabe (10) hin derart aufeinander zulaufen und miteinander verbunden sind, dass zwischen den Radscheiben (21, 22) und der Radfelge (30) zumindest ein Hohlraum (4) ausgebildet ist, wobei in einem Felgenbett (31) der Radfelge (30) zumindest ein Durchbruch (32) zu dem zumindest einen Hohlraum (4) ausgebildet ist.
The invention relates to a disc wheel (1) for a vehicle, in particular a single-track motor vehicle, with a wheel hub (10), which is arranged concentrically to the rotational axis (A) of the disc wheel (1), for installing the disc wheel (1) on the vehicle, a wheel rim (30) which is likewise concentric, and a first and a second wheel disc (21, 22). The first wheel disc (21) and the second wheel disc (22) are formed on the wheel rim (30) in a mutually spaced manner in a transverse direction, which is parallel to the rotational axis (A) of the disc wheel (1), and in each case extend from the wheel rim (30) in the direction of the wheel hub (10), wherein the wheel discs (21, 22) run toward each other in the direction of the wheel hub (10) and are connected together such that at least one cavity (4) is formed between the wheel discs (21, 22) and the wheel rim (30), and at least one opening (32) to the at least one cavity (4) is formed in the rim well (31) of the wheel rim (30).
L'invention se rapporte à une roue à disque (1) pour un véhicule, en particulier un véhicule automobile à voie unique, avec un moyeu de roue (10), qui est agencé de manière concentrique par rapport à l'axe de rotation (A) de la roue à disque (1), pour installer la roue à disque (1) sur le véhicule, une jante de roue (30) qui est également concentrique, et des premier et second disques de roue (21, 22). Le premier disque de roue (21) et le second disque de roue (22) sont formés sur la jante de roue (30) d'une manière mutuellement espacée dans une direction transversale, qui est parallèle à l'axe de rotation (A) de la roue à disque (1), et, dans chaque cas, s'étendent à partir de la jante de roue (30) dans la direction du moyeu de roue (10), les disques de roue (21, 22) s'étendant l'un en direction de l'autre dans la direction du moyeu de roue (10) et étant reliés l'un à l'autre de sorte qu'au moins une cavité (4) est formée entre les disques de roue (21, 22) et la jante de roue (30), et au moins une ouverture (32) sur l'au moins une cavité (4) est formée dans le puits de jante (31) de la jante de roue (30).
SCHEIBENRAD FÜR EIN FAHRZEUG
DISC WHEEL FOR A VEHICLE
ROUE À DISQUE POUR UN VÉHICULE
2023-03-30
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |