Scheibenrad (101; 201) mit einem Metalleinsatz (120; 220), der in einem Bolzenbefestigungsteil (110; 210) aus Harz, der ein Bolzenloch (106; 206) aufweist, eingebettet ist, wobei der Metalleinsatz (120; 220) aufweist:eine einem Harzelement (111, 112) des Bolzenbefestigungsteils (110; 220) gegenüberliegende Gegenfläche (111a, 112a);innerhalb der Gegenfläche (111a, 112a) einen am Harzelement (111, 112) des Bolzenbefestigungsteils (110; 220) haftenden Haftflächenbereich (121a, 122a); gekennzeichnet durcheinen vom Haftflächenbereich (121a, 122a) ausgehenden und in einem vorgegebenen Abstand (130) gegenüber dem Harzelement (111, 112) des Bolzenbefestigungsteils (110; 220) angeordneten, aber nicht am Harzelement (111, 112) des Bolzenbefestigungsteils (110; 220) haftenden Nichthaftflächenbereich (121b, 122b), der bei einer Verformung des Harzelements (111, 112) mit dem Harzelement (111, 112) in Kontakt kommt und eine durch eine Verformung des Harzelements (111, 112) verursachte Last aufnimmt.
In a disk wheel, a metal insert member is embedded in a resinous bolt-fastening part having a bolt hole. The insert member includes: an opposing surface which is opposed to a resin member of the bolt-fastening part; a bonding area a bonded to the resin member within the opposing surface; and a non-bonding area within the opposing surface. The non-bonding area is not bonded to the resin member, but extends from the bonding area so as to receive a load generated when the resin member deforms. It is thereby possible to provide a technique to effectively suppress the influence of residual stress remained after molding of the resin member of the bolt-fastening part, and to ensure the strength required for the bolt-fastening part.
Scheibenrad
28.07.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |