Die Erfindung betrifft eine elektronische Radeinheit (10) zur Anordnung an einem Fahrzeugrad (1) eines Fahrzeuges, aufweisend wenigstens einen Sensor (30) zum Erfassen wenigstens eines Radbetriebsparameters, eine Steuereinrichtung (40), die dazu ausgebildet ist, Radbetriebsdaten basierend auf dem wenigstens einen Radbetriebsparameter zu erzeugen, eine Funkeinrichtung (50) zum Senden von Funkdatensignalen (F) beinhaltend die Radbetriebsdaten, eine Stromversorgungseinrichtung (22, 24) zur elektrischen Versorgung der Radeinheit (10), die eine Energieernteeinrichtung (22) zur Wandlung von bei einer Drehung des Fahrzeugrads (1) gewonnener mechanischer Energie in elektrische Energie und eine elektrische Batterie (24) aufweist, wobei die elektronische Radeinheit (10) ferner eine Umschalteinrichtung zum Umschalten zwischen der Energieernteeinrichtung (22) und der elektrischen Batterie (24) für die elektrische Versorgung der Radeinheit (10) aufweist und die Umschalteinrichtung einen ansteuerbaren Schalter (26) und eine Ansteuereinrichtung (28) zum Ansteuern des Schalters (26) aufweist, wobei der wenigstens eine Radbetriebsparameter einen Beschleunigungsparameter umfasst und die Ansteuereinrichtung (28) das 20 Umschalten in Abhängigkeit von dem Beschleunigungsparameter oder einem daraus abgeleiteten Parameter bewirkt.

    The invention relates to an electronic wheel unit (10) for arrangement on a vehicle wheel (1) of a vehicle, comprising: at least one sensor (30) for detecting at least one wheel operation parameter; a control device (40) which is designed to generate wheel operation data on the basis of the at least one wheel operation parameter; a radio device (50) for transmitting radio data signals (F) containing the wheel operation data; a power supply device (22, 24) for electrical supply to the wheel unit (10), which power supply device comprises an energy harvesting device (22) for converting mechanical energy obtained during a rotation of the vehicle wheel (1) into electrical energy, and an electrical battery (24); wherein the electronic wheel unit (10) also comprises a switching device for switching between the energy harvesting device (22) and the electrical battery (24) in order to electrically supply the wheel unit (10), and the switching device comprises an actuatable switch (26) and an actuating device (28) for actuating the switch (26); wherein the at least one wheel operation parameter includes an acceleration parameter and the actuating device (28) brings about the switching on the basis of the acceleration parameter or a parameter derived therefrom.

    L'invention concerne une unité de roue électronique (10) destinée à être agencée sur une roue de véhicule (1) d'un véhicule, comprenant : au moins un capteur (30) destiné à détecter au moins un paramètre de fonctionnement de roue ; un dispositif de commande (40) qui est conçu pour générer des données de fonctionnement de roue sur la base de l'au moins un paramètre de fonctionnement de roue ; un dispositif radio (50) pour la transmission de signaux de données radio (F) contenant les données de fonctionnement de roue ; un dispositif d'alimentation (22, 24) pour l'alimentation électrique de l'unité de roue (10), ledit dispositif d'alimentation comprenant un dispositif de collecte d'énergie (22) destiné à convertir l'énergie mécanique obtenue lors d'une rotation de la roue de véhicule (1) en énergie électrique, et une batterie électrique (24) ; l'unité de roue électronique (10) comprenant en outre un dispositif de commutation pour la commutation entre le dispositif de collecte d'énergie (22) et la batterie électrique (24) afin d'alimenter électriquement l'unité de roue (10), et le dispositif de commutation comprend un commutateur actionnable (26) et un dispositif d'actionnement (28) destiné à actionner le commutateur (26) ; l'au moins un paramètre de fonctionnement de roue comprenant un paramètre d'accélération et le dispositif d'actionnement (28) provoquant la commutation sur la base du paramètre d'accélération ou d'un paramètre dérivé de celui-ci.


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    Titel :

    ELEKTRONISCHE RADEINHEIT ZUR ANORDNUNG AN EINEM FAHRZEUGRAD


    Weitere Titelangaben:

    ELECTRONIC WHEEL UNIT FOR ARRANGEMENT ON A VEHICLE WHEEL
    UNITÉ DE ROUE ÉLECTRONIQUE DESTINÉE À ÊTRE AGENCÉE SUR UNE ROUE DE VÉHICULE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    05.08.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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