Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit zumindest einer Profilblöcke (1) aufweisenden oder profilblockartig strukturierten Profilblockreihe, wobei die Profilblöcke (1) in Umfangsrichtung durch Querrillen (2) voneinander getrennt sind, welche sich unter einem Winkel ≤ 45° zur axialen Richtung erstrecken, wobei jeder Profilblock (1) querrillenseitig und an der Laufstreifenperipherie von Profilblockkanten (3) begrenzt ist und miteiner Anzahl von sich parallel oder weitgehend parallel zu den Querrillen (2) erstreckenden Einschnitten (6, 6') und Mikroeinschnitten (7) versehen und von diesen vorzugsweise durchquert ist, wobei die Einschnitte (6, 6') eine Breite von 0,4 mm bis 1,2 mm und die Mikroeinschnitte (7) eine Breite <0,4 mm, eine Mindestbreite von 0,2 mm und eine Tiefe von 0,2 mm bis 0, 5 mm aufweisen. Die Profilblöcke (1) weisen unmittelbar an die Querrillen (2) anschließend erhöhte Kantenbereiche (5) auf, welche zumindest abschnittsweise entlang derquerrillenseitigen Profilblockkanten (3) verlaufen, gegenüber dem Niveau der sonstigen Profilblockoberfläche in radialer Richtung eine Höhe (h) von 0,2 mm bis 0,5 mm und an ihrer Oberseite jeweils eine Breite (b) von 0,2 mm bis 1,2 mm aufweisen.

    A pneumatic vehicle tyre having a tread with at least one profile block row which has profile blocks (1) or is structured in the manner of profile blocks, wherein the profile blocks (1) are separated from one another in a circumferential direction by transverse channels (2) which extend at an angle of ≤ 45° with respect to the axial direction, wherein each profile block (1) is delimited at the transverse channel side and at the tread periphery by profile block edges (3) and is equipped with and preferably extended through by a number of sipes (6, 6') and micro-sipes (7) extending parallel or substantially parallel to the transverse channels (2), wherein the sipes (6, 6') have a width of 0.4 mm to 1.2 mm and the micro-sipes (7) have a width of < 0.4 mm, a minimum width of 0.2 mm and a depth of 0.2 mm to 0.5 mm. The profile blocks (1) have, directly adjacent to the transverse channels (2), elevated edge regions (5) which run at least in sections along the transverse-channel-side profile block edges (3), have a height (h) of 0.2 mm to 0.5 mm in relation to the level of the rest of the profile block surface in a radial direction, and each have a width (b) of 0.2 mm to 1.2 mm at the top side thereof.

    L'invention concerne un pneumatique de véhicule comprenant une bande de roulement pourvue d'au moins une rangée de blocs de sculpture présentant des blocs de sculpture (1) ou structurée à la manière de blocs de sculpture, les blocs de sculpture (1) étant séparés les uns des autres dans la direction périphérique par des rainures transversales (2) qui s'étendent selon un angle ≤ 45° par rapport à la direction axiale, chaque bloc de sculpture (1) étant délimité côté rainure transversale et à la périphérie de la bande de roulement par des bords de bloc de sculpture (3) et étant pourvu d'un certain nombre d'incisions (6, 6') et de micro-incisions (7) s'étendant parallèlement ou dans une large mesure parallèlement aux rainures transversales (2) et étant de préférence traversé par celles-ci, les incisions (6, 6') présentant une largeur de 0,4 mm à 1,2 mm et les micro-incisions (7) présentant une largeur < 0,4 mm, une largeur minimale de 0,2 mm et une profondeur de 0,2 mm à 0, 5 mm. Les blocs de sculpture (1) présentent, de manière directement adjacente aux rainures transversales (2), des zones de bord (5) surélevées qui s'étendent, au moins par endroits, le long des bords de bloc de sculpture (3) côté rainure transversale et présentent, par rapport au niveau de l'autre surface du bloc de sculpture, dans la direction radiale, une hauteur (h) de 0,2 mm à 0,5 mm et sur leur face supérieure respectivement une largeur (b) de 0,2 mm à 1,2 mm.


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    Titel :

    FAHRZEUGLUFTREIFEN


    Weitere Titelangaben:

    PNEUMATIC VEHICLE TYRE
    PNEUMATIQUE DE VÉHICULE


    Beteiligte:
    SCHLITTENHARD JAN (Autor:in) / BAUER CLAUDIA (Autor:in) / BERGER CHRISTOPH (Autor:in) / WIESE KLAUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-06-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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