Die vorliegende Erfindung offenbart einen Kraftfahrzeugtank (10) mit den folgenden Merkmalen: • - der Kraftfahrzeugtank (10) umfasst einen Kraftstoffqualitätssensor (85) zum Bestimmen von zumindest einer Qualitätseigenschaft von sich im Kraftfahrzeugtank (10) befindlichem Kraftstoff und eine Tanksteuereinrichtung (60); • - der Kraftstoffqualitätssensor (85) ist mittels einer Signalleitung (104) mit der Tanksteuereinrichtung (60) zum Senden von die Qualitätseigenschaften des Kraftstoffs repräsentierenden Daten an die Tanksteuereinrichtung (60) verbunden; • - die Tanksteuereinrichtung (60) ist dazu ausgebildet, bei Ermittlung einer Qualitätseigenschaft des Kraftstoffs, die eine vorbestimmte Qualitätsgrenze unterschreitet, über eine Datenausgabeeinheit ein Brennkraftmaschinenstartsignal auszugeben..

    The invention relates to a motor vehicle tank (10) having the following features: the motor vehicle tank (10) comprises a fuel quality sensor (85) for determining at least one quality characteristic of fuel located in the motor vehicle tank (10) and a tank control device (60); the fuel quality sensor (85) is connected to the tank control device (60) by means of a signal line (104) in order to transmit data representing the quality characteristics of the fuel to the tank control device (60); the tank control device (60) is designed to output an internal combustion engine start signal via a data output unit upon determining a quality characteristic of the fuel which is below a predetermined quality limit.

    La présente invention concerne un réservoir (10) pour véhicule à moteur présentant les caractéristiques suivantes : – le réservoir (10) pour véhicule à moteur comprend un capteur de qualité de carburant (85), destiné à déterminer au moins une propriété qualitative du carburant se trouvant dans le réservoir (10) pour véhicule à moteur, et un dispositif de commande de réservoir (60) ; – le capteur de qualité de carburant (85) est relié au dispositif de commande de réservoir (60) au moyen d'un câble de signal (104) pour l'envoi de données représentant les propriétés qualitatives du carburant au dispositif de commande de réservoir (60) ; – le dispositif de commande de réservoir (60) est conçu pour délivrer un signal de démarrage du moteur à combustion interne par le biais d'une unité de sortie de données lorsqu'il est déterminé qu'une propriété qualitative du carburant passe au-dessous d'un seuil de qualité prédéfini.


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    Titel :

    KRAFTFAHRZEUGTANK FÜR HYBRID-KRAFTFAHRZEUGE


    Weitere Titelangaben:

    MOTOR VEHICLE TANK FOR HYBRID MOTOR VEHICLES
    RÉSERVOIR POUR VÉHICULES À MOTEUR HYBRIDES


    Beteiligte:
    WOLF HARTMUT (Autor:in) / EULITZ DIRK (Autor:in) / OSSEGE THEODOR (Autor:in) / GEBERT KLAUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.03.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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