FIELD: chemistry.SUBSTANCE: invention relates to winter tires. Tire (100) includes a tire component comprising a cross-linked elastomer material obtained by cross-linking a crosslinkable elastomeric composition, where the elastomeric composition contains a polymer mixture containing (a) from 50 to 95 wt. % of first elastomeric polymer and (b) from 5 to 50 wt. % of second elastomeric polymer based on the total weight of the polymer mixture. Second elastomeric polymer (b) can be obtained (i) by anionic polymerisation of at least one conjugated diene monomer and one or more α-olefin monomer(s) in the presence of a polymerisation initiator in an organic solvent and (ii) bonding polymer chains obtained in (i) through a binding agent. Second elastomeric polymer (b) has a weight average molecular weight (M) in range of 5,000–40,000 g/mol and a degree of binding, at least 50 % by weight.EFFECT: improved balance of characteristics of tires on wet and snowy ground, especially winter tires, and simultaneously achieving same or better characteristics from the point of view of braking on dry surfaces.20 cl, 1 dwg, 5 tbl
Изобретение относится к зимним шинам. Шина (100) включает компонент шины, содержащий сшитый эластомерный материал, полученный сшиванием сшиваемой эластомерной композиции, где эластомерная композиция содержит полимерную смесь, содержащую (a) от 50 до 95% масс. первого эластомерного полимера и (b) от 5 до 50% масс. второго эластомерного полимера из расчета на общую массу полимерной смеси. Второй эластомерный полимер (b) может быть получен (i) анионной полимеризацией, по меньшей мере, одного мономера сопряженного диена и одного или более α-олефинового(ых) мономера(ов) в присутствии инициатора полимеризации в органическом растворителе и (ii) связыванием полимерных цепей, полученных в (i), посредством связующего агента. Второй эластомерный полимер (b) имеет средневесовую молекулярную массу (M) в интервале 5000-40000 г/моль и степень связывания, по меньшей мере, 50% масс. Технический результат - улучшение баланса характеристик шин на мокром и снежном грунте, особенно зимних шин, и одновременно достижение таких же или лучших характеристик с точки зрения торможения на сухих поверхностях. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 1 ил., 5 табл.
TIRE FOR WHEELS OF VEHICLES
ШИНА ДЛЯ КОЛЕС ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
2020-09-09
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
METHOD FOR REGULATING TIRE IMPRINT AREA AND TIRE FOR WHEELS OF VEHICLES
Europäisches Patentamt | 2018
|TIRE WHEELS FOR DUAL-WHEEL STRUCTURE, DUAL-WHEEL STRUCTURE VEHICLES
Europäisches Patentamt | 2015
|