To allow an edge of a flange part of a floor panel not to make contact with a fuel tank at the time of a vehicle collision.SOLUTION: A vehicle floor part structure includes a fuel tank 30 below a floor part 20. A flange part 27f of a rim of a first floor panel 27 and a flange part 28f of a rim of a second floor panel 28 are overlapped and connected in the up-down direction, and thereby the floor part 20 is configured. A protrusion 28b is formed on the rim of the second floor panel 28. The protrusion 28b of the second floor panel 28 is formed at a location with which an edge of the first floor panel 27 is brought into contact when the floor part 20 is deformed by a collision load and the edge of the flange part 27f of the first floor panel 27 is deformed toward the fuel tank 30.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】車両衝突時にフロアパネルのフランジ部のエッジが燃料タンクに当接しないようにする。【解決手段】燃料タンク30を床部20の下側に備える車両の床部構造であって、床部20は、第1フロアパネル27の端縁のフランジ部27fと、第2フロアパネル28の端縁のフランジ部28fとが上下に重ねられて接合されることにより構成されており、第2フロアパネル28の端縁には、突条28bが形成されており、第2フロアパネル28の突条28bは、衝突荷重で床部20が変形し、第1フロアパネル27のフランジ部27fのエッジが燃料タンク30の方向に変位する際、第1フロアパネル27のエッジが当接する位置に形成されている。【選択図】図4
VEHICLE FLOOR PART STRUCTURE
車両の床部構造
2020-05-21
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |