Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit mittleren Profilblöcken (1, 1') mit zumindest einem durchquerenden Einschnitt (7a, 7a', 7b, 7b`),wobei mittlere Profilblöcke (1, 1') vorgesehen sind, in welchen jeweils zumindest eine in Draufsicht linienförmige Einschnittabfolge (E1, E2, E3, E4) aus zumindest zwei miteinander fluchtend verlaufenden Zusatzeinschnitten (10, 10a, 10', 11, 11', 12) ausgebildet sind und wobei die Zusatzeinschnitte (10, 10a, 10', 11, 11', 12) relativ zum im selben mittleren Profilblock (1, 1') befindlichen Einschnitt (7a, 7a', 7b, 7b`) unter Supplementwinkeln (η, η') verlaufen, welche von 90° um bis zu 40° abweichen.Der Einschnitt (7a, 7a', 7b, 7b`) weist einen radial äußeren Einschnittabschnitt (7II) auf, welcher zur radialen Richtung unter einem Winkel (ε) von 5° bis 25° verläuft, wobei die Zusatzeinschnitte (10, 10a, 10', 11, 11', 12) eine maximale Tiefe (tz) aufweisen, welche mindestens 1,0 mm und höchstens der Tiefe (t1) des radial äußeren Einschnittabschnitts (7II) beträgt.


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    Titel :

    FAHRZEUGLUFTREIFEN


    Weitere Titelangaben:

    PNEUMATIC TYRE FOR VEHICLES
    BANDAGE PNEUMATIQUE POUR VÉHICULE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2024-05-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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