A method for setting a slip threshold for a vehicle movement dynamics control device of a motor vehicle is provided. The method includes defining a slip threshold starting from which the vehicle movement dynamics control device is activated in order to reduce slip, and determining wheel-specific minimum slip values for the wheels of the motor vehicle, which slip values are derived from the respective wheel-specific slip signals. The method also includes detecting a geometric slip by correlating all the determined wheel-specific minimum slip values with one another, and evaluating the wheel-specific minimum slip values that are correlated with one another. The method also includes raising the slip threshold in the event of geometric slip being detected. The present disclosure also relates to a vehicle movement dynamics control device.
VERFAHREN ZUR EINSTELLUNG EINER SCHLUPFSCHWELLE UND FAHRDYNAMIK-REGELEINRICHTUNG
METHOD FOR SETTING A SLIP THRESHOLD AND VEHICLE MOVEMENT DYNAMICS CONTROL DEVICE
PROCÉDÉ DE RÉGLAGE D'UNE VALEUR SEUIL DE PATINAGE ET DISPOSITIF DE RÉGULATION DE LA DYNAMIQUE DE CONDUITE
2018-07-25
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
VERFAHREN ZUR EINSTELLUNG EINER SCHLUPFSCHWELLE UND FAHRDYNAMIK-REGELEINRICHTUNG
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