In einem Hybridfahrzeug, das mit einer Maschine, einem Planetengetriebemechanismus, der mit einer Ausgangswelle der Maschine und einer Antriebswelle gekoppelt ist, einem ersten Motor, der mit dem Planetengetriebe gekoppelt ist, einem zweiten Motor, der Leistung der Welle zuführt und Leistung aus der Antriebswelle empfängt, und einer Batterie versehen ist, die elektrische Leistung an die Motoren abgibt und elektrische Leistung von dem Motoren empfängt, unterbindet, wenn die Batterietemperatur Tb niedriger als eine vorab eingestellte Referenztemperatur Tbref ist, eine Antriebssteuerung den Unterbrechungsbetrieb der Maschine und steuert die Maschine sowie die Motoren zur Abgabe der Drehmomentanforderung an die Antriebswelle mit einer Aufwärmsteuerung der Batterie. Wenn die Batterietemperatur Tb größer oder gleich der vorab eingestellten Referenztemperatur Tbref ist und eine Kühlwassertemperatur Tw größer oder gleich einer vorab eingestellten Referenztemperatur Twref ist, führt die Antriebssteuerung den Unterbrechungsbetrieb der Maschine durch und steuert die Maschine sowie die Motoren zur Abgabe der Drehmomentanforderung an die Antriebswelle. Wenn die Batterietemperatur Tb größer oder gleich der vorab eingestellten Referenztemperatur Tbref ist und die Kühlwassertemperatur Tw niedriger als die vorab eingestellte Referenztemperatur Twref ist, unterbindet die Antriebssteuerung den Unterbrechungsbetrieb der Maschine und steuert die Maschine sowie die Motoren zur Beibehaltung der Aufwärmsteuerung der Batterie und zur Abgabe der Drehmomentanforderung an die Antriebswelle.

    In a hybrid vehicle equipped with an engine, a planetary gear mechanism linked to the output shaft of the engine and to a driveshaft, a first motor linked the planetary gear, a second motor inputting and outputting power to and from the driveshaft, and a battery inputting and outputting electric power to and from the motors, when the battery temperature Tb is lower than the preset reference temperature Tbref, drive control prohibits the intermittent operation of the engine and controls the engine and the motors to output the torque demand to the driveshaft with warm-up control of the battery. When the battery temperature Tb is higher than or equal to the preset reference temperature Tbref and the cooling water temperature Tw is higher than or equal to the preset reference temperature Twref, drive control performs the intermittent operation of the engine and controls the engine and the motors to output the torque demand to the driveshaft. When the battery temperature Tb is higher than or equal to the preset reference temperature Tbref and the cooling water temperature Tw is lower than the preset reference temperature Twref, drive control prohibits the operation of the engine and controls the engine and the motors to keep the warm-up control of the battery and to output the torque demand to the driveshaft.


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    Titel :

    Fahrzeug und zugehöriges Steuerungsverfahren


    Beteiligte:
    ITOH TAKAO (Autor:in) / YAMAMOTO KOJI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.12.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen



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