Verfahren zum Verbessern der Steuerbarkeit eines Fahrzeugs (14) in einer fahrdynamischen Grenzsituation, in der ein Fahrdynamikregelungssystem (1-12) in den Fahrbetrieb eingreift, wobei- eine Ist-Gierrate ermittelt wird,- ein Differenzwert zwischen Soll- und Ist-Gierrate berechnet wird,- dieser Differenzwert als Stabilitätskriterium zum Erkennen der fahrdynamischen Grenzsituation verwendet wird, dadurch gekennzeichnet, dass ein Fahrdynamikregelungsalgorithmus basierend auf einer Soll-Gierrate (dΨ/dt) durchgeführt wird, die sich mit zunehmender Dauer des Regeleingriffs, ausgehend von einem Startwert an eine durch das Lenkverhalten des Fahrers bestimmte Soll-Gierrate (dΨ/dt) annähert, wobei die zum Zeitpunkt des Erkennens der fahrdynamischen Grenzsituation gültige Soll-Gierrate als Startwert eingesetzt wird.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Verbessern der Steuerbarkeit eines Fahrzeugs in einer fahrdynamischen Grenzsituation


    Beteiligte:
    WALTER FRANK (Autor:in) / FAUSTEN MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-05-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Verfahren zum Verbessern einer fahrdynamischen Stabilität eines Nutzfahrzeugs mit einer Liftachse

    BIEBER BENJAMIN / BÖTTCHER JONAS / PLÄHN KLAUS et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM VERBESSERN EINER FAHRDYNAMISCHEN STABILITÄT EINES NUTZFAHRZEUGS MIT EINER LIFTACHSE

    BIEBER BENJAMIN / BÖTTCHER JONAS / PLÄHN KLAUS et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff


    VERFAHREN UND SYSTEM ZUM ANALYSIEREN EINES FAHRDYNAMISCHEN FAHRVERHALTENS EINES FAHRZEUGS

    SCHUSTER WERNER / ECKER JOACHIM | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Verfahren und System zum Analysieren eines fahrdynamischen Fahrverhaltens eines Fahrzeugs

    WERNER SCHUSTER DIPL -ING (FH) / JOACHIM ECKER DIPL -ING | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff