Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verzögerung eines Fahrzeuggespanns mit einem Zugfahrzeug und mindestens einem Anhängefahrzeug, wobei eine Bremssteuereinheit des Zugfahrzeugs bei Empfang einer Wunschverzögerung eine Gesamtbremskraft FBges ermittelt, welche durch eine Anhängerbremsanlage 2 und eine Zugfahrzeugbremsanlage 1 gemeinsam aufzubringen ist. Die Bremssteuereinheit veranlasst die Anhängerbremsanlage zur Aufbringung einer Anhängerbremskraft FBA und bestimmt eine Zugfahrzeugbremskraft FBZ unter Berücksichtigung der aktuell wirksamen Anhängerbremskraft FBA und stellt die Zugfahrzeugbremskraft FBZ durch Ansteuerung der Zugfahrzeugbremsanlage ein. Die Erfindung betrifft auch eine Bremssteuereinheit für das Zugfahrzeug eines Fahrzeuggespanns.Um die Wunschverzögerung schneller zu erreichen wird die Zugfahrzeugbremskraft FBZ in einer ersten Bremsphase 30 nach Empfang der Wunschverzögerung zunächst auf ein höheres Bremskraftniveau FBZ1 eingestellt als nach der Bremskraftverteilung 28 vorgesehen ist.

    The invention relates to a method for decelerating a vehicle combination having a towing vehicle and at least one trailer vehicle, wherein in the event that a requested deceleration is received, a brake control unit of the towing vehicle ascertains a total braking force (FBges) which is to be applied jointly by a trailer braking system (2) and a towing-vehicle braking system (1). The brake control unit causes the trailer braking system to apply a trailer braking force (FBA) and determines a towing-vehicle braking force (FBZ) taking account of the currently effective trailer braking force (FBA) and sets the towing-vehicle braking force (FBZ) by controlling the towing-vehicle braking sytem. The invention also relates to a brake control unit for the towing vehicle of a vehicle combination. In order to achieve the desired deceleration more quickly, the towing-vehicle braking force (FBZ) is, in a first braking phase (30) after receipt of the requested deceleration, initially set to a higher braking force level (FBZ1) than is intended according to the braking force distribution (28).


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    Titel :

    Verfahren zur Verzögerung eines Fahrzeuggespanns


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    22.05.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Verfahren zur Verzögerung eines Fahrzeuggespanns

    ECKERT HORST | Europäisches Patentamt | 2022

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