Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Betreiben eines aktiven Fahrwerks eines Fahrzeugs, bei dem jedem Fahrzeugrad (VR, VL, HR, HL) ein Vertikaldynamiksystem (7) zugeordnet ist, das mit einem Fahrwerk-Steuergerät (11) ansteuerbar ist, mit einer Aufsetzerkennung (15), die eine Aufsetzposition erkennt, bei der das Fahrzeug mit seinem Fahrzeugboden (17) auf einem Fahrbahn-Untergrund (9) aufsitzt, und mit einem Antriebsschlupfsystem (13), mit dem ein aktueller Schlupf (Δn) an jedem der Fahrzeugräder (VR, VL, HR, HL) erfassbar ist. Erfindungsgemäß ist dem Fahrwerk-Steuergerät (11) eine Auswerteeinheit (27) zugeordnet, die in Signalverbindung mit der Aufsetzerkennung (15) und mit dem Antriebsschlupfsystem (13) ist. Die Auswerteeinheit (27) erkennt eine Festfahr-Situation, wenn sowohl eine Aufsetzposition detektiert ist als auch ein übermäßig großer Fahrzeugrad-Schlupf (Δn) detektiert ist.
Vorrichtung zum Betreiben eines aktiven Fahrwerks eines Fahrzeugs
15.05.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
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