Ein Arbeitsfahrzeug umfasst eine Kraftmaschine und eine Getriebeanordnung mit einem Variator, eine Zahnradanordnung und eine elektrische Maschine, die mit der Kraftmaschine und mit dem Variator wirkverbunden ist, um dem Variator Drehleistung zuzuführen. Die Getriebeanordnung überträgt selektiv Leistung von der Kraftmaschine und/oder der elektrischen Maschine auf eine Ausgangswelle zum Antreiben von Bodeneingriffselementen des Arbeitsfahrzeugs. Eine Traktionssteuerungseinheit steuert eine Drehzahl- oder Drehmomentabgabe der elektrischen Maschine zur Bereitstellung von Traktionssteuerung für das Arbeitsfahrzeug, wobei die Traktionssteuerungseinheit so funktioniert, dass sie Eingänge zu einer angesteuerten Geschwindigkeit über Grund und einer Ist-Geschwindigkeit des Arbeitsfahrzeugs über Grund empfängt, die angesteuerte Geschwindigkeit über Grund mit der Ist-Geschwindigkeit über Grund vergleicht, und wenn die angesteuerte Geschwindigkeit über Grund die Ist-Geschwindigkeit über Grund um mehr als einen Schwellenwert übersteigt, die Drehzahl- oder Drehmomentabgabe der elektrischen Maschine reduziert und damit eine Traktionssteuerung für die Bodeneingriffselemente bereitstellt.

    A work vehicle includes an engine and a transmission assembly having a variator, a gear arrangement, and an electric machine operably connected to the engine and to the variator to provide rotational power to the variator. The transmission assembly selectively transfers power from one or both of the engine and the electric machine to an output shaft to drive ground engaging elements of the work vehicle. A traction control unit controls a speed or torque output of the electric machine to provide traction control for the work vehicle, with the traction control unit operating to receive inputs on a commanded ground speed and an actual ground speed of the work vehicle, compare the commanded ground speed to the actual ground speed and, when the commanded ground speed exceeds the actual ground speed by a threshold amount, reduce the speed or torque output of the electric machine, thereby providing traction control for the ground engaging elements.


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    Titel :

    SYSTEM UND VERFAHREN ZUR TRAKTIONSSTEUERUNG IN EINEM ARBEITSFAHRZEUG MIT EINEM STUFENLOSEN E-GETRIEBE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    27.07.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen




    Drehzahlsteuerung bei einer Maschine mit einem stufenlosen Getriebe

    DAVIS KEVIN / NACKERS ADAM / OTT STEVEN | Europäisches Patentamt | 2024

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    VERFAHREN UND SYSTEM ZUM STEUERN DES MOTORKOMPRESSIONSBREMSENS IN EINEM FAHRZEUG MIT EINEM STUFENLOSEN GETRIEBE

    BELT BRYAN WHITNEY / OKUBO CAROL / LECHLITNER CRAIG | Europäisches Patentamt | 2020

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    Regelung einer Maschine mit einem stufenlosen Getriebe und Betriebsbremsen

    DAVIS KEVIN / NACKERS ADAM | Europäisches Patentamt | 2024

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