Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem laufrichtungsgebunden ausgeführten Laufstreifen (1) mit V-förmig zueinander verlaufenden Schrägrillen (2, 3) und jeweils zumindest zwei zwischen in Umfangsrichtung benachbarten Schrägrillen (2, 3) verlaufenden, weiteren Rillen (7a, 7b).Die zweiten Schrägrillen (2) weisen jeweils einen über die Reifenäquatorialebene (Linie A-A) hinausverlaufenden, zwischen zwei mittleren Profilblöcken (11) ausgebildeten und in eine zum jeweils anderen Laufstreifenrand verlaufende zweite Schrägrille (2) einmündenden Rillenendabschnitt (2b) auf, in welchem jeweils zumindest eine, insbesondere genau eine, die Tiefe der zweiten Schrägrille (2) lokal verringernde Grundanhebung (6) ausgebildet ist, welche zwei mittlere Profilblöcke (11) aneinander anbindet.
The invention relates to a pneumatic vehicle tire having a tread (1) that is designed according to the direction of travel and has diagonal grooves (2, 3) that converge to form V shapes, as well as at least two additional grooves (7a, 7b) that extend between each pair of diagonal grooves (2, 3) adjoining one another in the circumferential direction. The second diagonal grooves (2) each have a groove end portion (2b) which extends beyond the equatorial plane (line A-A) of the tire, is formed between two central tread bars (11) and runs into a second diagonal groove (2) extending to the other tread edge and in which at least one, especially exactly one raised base portion (6) is formed that locally reduces the depth of the second diagonal groove (2) and connects two central tread bars (11) to each other.
Fahrzeugluftreifen
2024-03-07
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |