Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen eines Fehlers bei einem rekuperativen Betrieb eines Fahrzeugs mit einem elektrischen Antrieb, wobei, bei einem rekuperativen Betrieb des elektrischen Antriebs, eine durch den rekuperativen Betrieb gewonnene elektrische Energie (206) und eine Änderung (208) einer kinetischen Energie des Fahrzeugs bestimmt werden, und wobei bestimmt wird, dass ein Fehler (218) vorliegt, wenn die gewonnene elektrische Energie einen von der Änderung der kinetischen Energie abhängigen Schwellwert (212) unterschreitet.
Verfahren zum Erkennen eines Fehlers bei einem rekuperativen Betrieb eines Fahrzeugs
28.12.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
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