Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungseinrichtung (1) für einen Antriebsstrang (50) eines Kraftfahrzeuges aufweisend:- einen Eingang (2), mit welchem ein eingehendes Drehmoment in die Drehmomentübertragungseinrichtung (1) einbringbar ist,- einen Ausgang (3), mit welchem ein ausgehendes Drehmoment aus der Drehmomentübertragungseinrichtung (1) weiterleitbar ist,- einer Trennkupplung (4) zum lösbaren Verbinden des Eingangs (2) mit dem Ausgang (3),- wobei die Trennkupplung (4) einen ersten und einen zweiten Kupplungsteil (5, 6) umfasst,- wobei der erste Kupplungsteil (5) drehmomentübertragend mit dem Eingang (2) und der zweite Kupplungsteil (6) drehmomentübertragend mit dem Ausgang (3) verbunden ist,- ein Kraftübertragungsbauteil (7), mit welchem die Trennkupplung (4) mit einer elektrischen Maschine (52) verbindbar ist,- wobei zwischen der Trennkupplung (4) bzw. zwischen dem zweiten Kupplungsteil (6) und dem Kraftübertragungsbauteil (7) wenigstens ein Energie absorbierendes Element (8) angeordnet ist.

    The invention relates to a torque transmission device (1) for a drive train (50) of a motor vehicle, having: - an input (2) by means of which an input torque can be introduced into the torque transmission device (1), - an output (3) by means of which an output torque can be forwarded from the torque transmission device (1), - a disconnect clutch (4) for releasably connecting the input (2) to the output (3), - wherein the disconnect clutch (4) comprises a first and a second clutch part (5, 6), - wherein the first clutch part (5) is connected in a torque-transmitting manner to the input (2) and the second clutch part (6) is connected in a torque-transmitting manner to the output (3), - a force transmission component (7) by means of which the disconnect clutch (4) can be connected to an electric machine (52), - wherein at least one energy-absorbing element (8) is arranged between the disconnect clutch (4) or between the second clutch part (6) and the force transmission component (7).


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    Titel :

    Drehmomentübertragungseinrichtung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges sowie Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges


    Beteiligte:
    SCHNÄDELBACH DAVID (Autor:in) / URBAN JULIEN (Autor:in) / VOGT ROMAIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    20.06.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16F SPRINGS , Federn



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