Die Erfindung betrifft einen Retarder (1) für ein Nutzfahrzeug, wie einen Lkw, mit einem Rotor (3), der zur Drehmomentübertragung von/zu einer Antriebswelle (4) vorbereitet ist, wobei der Rotor (3) eine Steckverzahnung (5) zur Koppelung mit der Antriebswelle (4) besitzt. Die Erfindung betrifft auch einen Retardertriebstrang (2) mit einem solchen Retarder (1) und einer Antriebswelle (4), sowie das übergreifende Retarderkonzept, umfassend einen Zentralausrücker (13) und eine Koppeleinrichtung.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Lagerkonzept für einen Retarder inklusive einer Abkoppelvorrichtung, Retarder mit Steckverzahnung aufweisendem Rotor, Retardertriebstrang und Retarderkonzept


    Beteiligte:
    METZ MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-05-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF




    Verfahren zum Steuern einer Synchronisieranordnung für einen Retarder, Retarder und Fahrzeug

    HAEGGSTROEM DANIEL / NORBERG PEER | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Kupplungsvorrichtung für einen Retarder

    FÄRM JOHNNY | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    STEUERLUFTSYSTEM FÜR EINEN HYDRODYNAMISCHEN RETARDER

    WASSERMANN MIRCO / SACHS CHRISTOPH / DEDERER ALEXANDER | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Arbeitsmediumkreislauf für einen Retarder

    HAUSSMANN ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff