Gegenstand der Erfindung ist ein Ladesteckverbinder (1) für Elektro- und Hybridfahrzeuge (18), mit einem Gehäuse (7), in dem Gehäuse (7) angeordneten Gleichstromladekontakten (2) zum Kontaktieren korrespondierender Gleichstromladekontakte (3) eines korrespondierenden Gleichstromladesteckverbinders und in dem Gehäuse (7) angeordneten Wechselstromladekontakte (5) zum Kontaktieren korrespondierender Wechselstromladekontakte eines korrespondierenden Wechselstromladesteckverbinders sowie einem Wärmeleitelement (8), wobei das Wärmeleitelement (8) wenigstens einen Gleichstromladekontakt (2) mit wenigstens einem Wechselstromladekontakt (5) verbindet, so dass mittels des Wärmeleitelements (8) ein Wärmeabtrag von dem mit dem Wärmeleitelement (8) kontaktierten Gleichstromladekontakt (3) zu dem mit dem Wärmeleitelement kontaktierten Wechselstromladekontakt (5) hin ermöglicht ist. Auf diese Weise wird ein verbesserter Wärmeabtrag bei einem Ladesteckverbinder (1) erzielt, der selbst mit keinem Kühlsystem von Seiten einer Ladestation (20) ausgestattet ist.

    The invention relates to a charging connector (1) for electric and hybrid vehicles (18), having a housing (7), DC charging contacts (2) arranged in the housing (7) for contacting corresponding DC charging contacts (3) of a corresponding DC charging connector and AC charging contacts (5) arranged in the housing (7) for contacting corresponding AC charging contacts of a corresponding AC charging connector and a heat conducting element (8), wherein the heat-conducting element (8) connects at least one direct-current charging contact (2) to at least one alternating-current charging contact (5), so that the heat-conducting element (8) enables heat to be dissipated from the direct-current charging contact (3) in contact with the heat-conducting element (8) to the alternating-current charging contact (5) in contact with the heat-conducting element. In this way, heat dissipation is improved for a charging connector (1) that is not equipped with a cooling system from a charging station (20).


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    Titel :

    Ladesteckverbinder für Elektro- und Hybridfahrzeuge


    Beteiligte:
    BERRES MICHAEL (Autor:in) / KLOUBERT DIMO (Autor:in) / DJEDOVIC BENJAMIN (Autor:in) / STURM CHRISTIAN (Autor:in) / EGGERT MARCO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-03-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H05K PRINTED CIRCUITS , Gedruckte Schaltungen



    Ladesteckverbinder für Elektro- und Hybridfahrzeuge

    EGGERT MARCO / STURM CHRISTIAN / BERRES MICHAEL et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    LADESTECKVERBINDER FÜR ELEKTRO- UND HYBRIDFAHRZEUGE

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