Gegenstand der Erfindung ist ein Ladesteckverbinder (1) für Elektro- und Hybridfahrzeuge (2), mit einem Gehäuse (3), in dem Gehäuse (3) angeordneten Ladekontakten (4) zum Kontaktieren korrespondierender Ladekontakte (5) eines korrespondierenden Ladesteckverbinders (6) und wenigstens einem Wärmeleitelement (7), wobei das Wärmeleitelement (7) mit wenigstens einem Ladekontakt (4) sowie mit dem Gehäuse (3) in Verbindung steht, so dass mittels des Wärmeleitelements (7) ein Wärmeabtrag von dem mit dem Wärmeleitelement (7) kontaktierten Ladekontakt (4) zu dem Gehäuse (3) hin ermöglicht ist. Auf diese Weise wird auf einfache Art und Weise ein verbesserter Wärmeabtrag bei einem Ladesteckverbinder (1) erzielt, der selbst mit keinem Kühlsystem von Seiten einer Ladestation her ausgestattet ist.
The invention relates to a charging connector (1) for electric and hybrid vehicles (2), with a housing (3), charging contacts (4) arranged in the housing (3) for contacting corresponding charging contacts (5) of a corresponding charging connector (6) and at least one heat-conducting element (7), wherein the heat-conducting element (7) is connected to at least one charging contact (4) and to the housing (3), so that the heat-conducting element (7) enables heat to be dissipated from the charging contact (4) in contact with the heat-conducting element (7) to the housing (3). This is a simple way of achieving improved heat dissipation in a charging connector (1) that is not equipped with a cooling system from a charging station.
Ladesteckverbinder für Elektro- und Hybridfahrzeuge
28.03.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch