Bei einem Verfahren zur Fluchtrichtungsanzeige bei gefährlichen Ereignissen 20 für Fahrzeuginsassen wird mittels wenigstens einem Gassensor 12.2 die Konzentration von Gasen und Aerosolen in einem Umfeld um das Fahrzeug erfasst, wodurch Konzentrationsdaten generiert werden. Der wenigstens eine Sensor zur Nahfelderkennung 12.1 erfasst ein Umfeld des Fahrzeuges, wodurch Nahfelddaten generiert werden. Die Konzentrations- und Nahfelddaten werden über Kommunikationsschnittstellen 13.1, 13.2 an die Datenverarbeitungseinheit 10 gesendet, welche die Konzentrationsdaten durch Auswertung der Nahfelddaten plausibilisiert und die Aussagefähigkeit der Messwerte validiert. Die Datenverarbeitungseinheit 10 ermittelt durch Fusion und Auswertung der Nahfeld- und Konzentrationsdaten eine Richtungsinformation, welches beinhaltet aus welcher Richtung das Gas und/oder das Aerosol auf das Fahrzeug trifft, wobei diese Richtungsinformation über eine Netzwerkschnittstelle 13.3 weitergeleitet wird. Über ein Netzwerk 14 werden Informationen von stationären Sensoren 17, 18 und Drittfahrzeugen 15.2 gesammelt und werden von der Datenverarbeitungseinheit 10 abgerufen. Ausgehend von der Richtungsinformation und den Sensordaten aus dem Netzwerk 14 kann die Datenverarbeitungseinheit 10 eine Fluchtrichtungsempfehlung für die Fahrzeuginsassen berechnen. Die Fluchtrichtungsempfehlung wird durch eine Anzeigeeinheit 12.3 den Fahrzeuginsassen ausgegeben.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zur Fluchtrichtungsanzeige bei gefährlichen Ereignissen für Fahrzeuginsassen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-08-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR