Eine Antriebseinheit (1) für ein Hybridfahrzeug, die verkleinert ist, ohne eine NV-Leistungsfähigkeit zu verringern. Die Antriebseinheit (1) umfasst: ein Zahnradgetriebe (8), das ein Drehmoment zwischen einem Leistungsaufteilungsmechanismus (6) und einer Differentialeinheit (7) überträgt; und einen Untersetzungsmechanismus (9), der das auf die Differentialeinheit (7) zu übertragende Drehmoment eines zweiten Motors (4) vervielfacht. In der Antriebseinheit (1) sind ein Motor (2), ein erster Motor (3), der Leistungsaufteilungsmechanismus (6) und ein Antriebsgegenzahnrad (8a) um eine erste Drehachse (AL1) angeordnet, die Differentialeinheit (7), der zweite Motor (4), der Untersetzungsmechanismus (9), Antriebswellen (5) und ein Differentialzahnkranz (8c) sind um eine zweite Drehachse (AL2) angeordnet, und ein angetriebenes Gegenzahnrad (8b) ist um eine dritte Drehachse (AL3) angeordnet. Der Untersetzungsmechanismus (9) ist in axialer Richtung ohne Überlappung mit dem Motor (2), dem ersten Motor (3) und dem Antriebsgegenzahnrad (8a) angeordnet.

    A drive unit for a hybrid vehicle that is downsized without reducing N.V. performance. The drive unit comprises: a geared transmission that transmits torque between a power split mechanism and a differential unit; and a reduction mechanism that multiplies torque of a second motor to be delivered to the differential unit. In the drive unit, an engine, a first motor, the power split mechanism, and a counter drive gear are arranged around a first rotational axis, the differential unit, the second motor, the reduction mechanism, driveshafts, and a differential ring gear are arranged around a second rotational axis, and a counter driven gear is arranged around a third rotational axis. The reduction mechanism is positioned without overlapping with the engine, the first motor, and the counter drive gear in an axial direction.


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    Titel :

    ANTRIEBSEINHEIT FÜR HYBRIDFAHRZEUG


    Beteiligte:
    SHIBATA HIROYUKI (Autor:in) / HATTORI HIROYUKI (Autor:in) / MURAKAMI AKIRA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-05-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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