Die Erfindung betrifft eine Kupplungsscheibe (1) für eine Kupplungsvorrichtung (2) eines Kraftfahrzeuges, mit einer Trägerplatte (3), einem mit der Trägerplatte (3) rotatorisch gekoppelten und mit axialen Reibflächen (4a, 4b) ausgestatteten Reibbestandteil (5), sowie mit einer die Drehmomentübertragung der Kupplungsvorrichtung (2) in zumindest einem aktivierten Zustand, bei einer Überschreitung eines im Betrieb durch die Trägerplatte (3) zu übertragenden Grenzdrehmomentes, erhöhenden Betätigungseinrichtung (6), wobei die Betätigungseinrichtung (6) zumindest ein zwischen einer Ausgangsstellung in ihrem inaktiven Zustand und einer Auslösestellung in dem aktivierten Zustand in radialer Richtung verschiebbares, radial nach außen aus dem Reibbestandteil (5) hervorstehendes Sperrelement (7) aufweist. Zudem betrifft die Erfindung eine Kupplungsvorrichtung (2) sowie ein Hybridmodul (20).
Kupplungsscheibe mit integrierter Betätigungseinrichtung zur form- oder reibkraftschlüssigen Abstützung; Kupplungsvorrichtung; sowie Hybridmodul
29.09.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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