Die Erfindung betrifft eine hydraulische Dämpfungseinrichtung (14), insbesondere zur Dämpfung von Förderstrompulsationen und von Druckimpulsen innerhalb einer Druckmittelströmung eines Bremskreises (28) eines Bremsregelsystems eines Kraftfahrzeugs sowie eine elektronisch schlupfregelbare Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug mit einer solchen hydraulischen Dämpfungseinrichtung (14).Vorschlagsgemäß umfasst die Dämpfungseinrichtung (14) ein erstes Dämpfungsglied (16) und wenigstens ein zweites Dämpfungsglied (18), wobei diese Dämpfungsglieder (16; 18) jeweils ein hydraulisches Widerstandselement (20; 22) sowie eine hydraulische Kapazität (24; 26) aufweisen. Darüber hinaus sind die Dämpfungsglieder (16; 18) miteinander in Reihe geschalten und die hydraulischen Widerstandselemente (20; 22) sowie die hydraulischen Kapazitäten (24; 26) jeweils in gegenseitigem Wechsel in Strömungsrichtung R aufeinanderfolgend angeordnet.

    The present invention relates to a hydraulic damping apparatus (14) for damping a transmission flow pulsation and a pressure pulse in a pressure medium flow in a brake circuit (28) of a vehicle brake control system, and an electronically slip-controllable brake system for vehicle equipped with the same hydraulic damping apparatus (14). In accordance with the present invention, the damping apparatus (14) includes a first damping element (16) and at least one second damping element (18). The damping elements (16; 18) individually include hydraulic resistance elements (20; 22) and hydraulic volumes (24; 26). Moreover, the damping elements (16; 18) are connected in series with each other, and the hydraulic resistance elements (20; 22) and the hydraulic volumes (24; 26) are consecutively placed alternately with each other in a flowing direction (R).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Hydraulische Dämpfungseinrichtung, insbesondere zur Dämpfung von Förderstrompulsationen und Druckimpulsen in einer Druckmittelströmung innerhalb eines Bremskreises eines Bremsregelsystems eines Kraftfahrzeugs und elektronisch schlupfregelbare Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug mit einer solchen hydraulischen Dämpfungseinrichtung


    Beteiligte:
    LECHLER ANDREAS (Autor:in) / NORBERG JENS (Autor:in) / STAHR WOLF (Autor:in) / SCHELLNEGGER PATRICK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.01.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    DÄMPFUNGSEINRICHTUNG UND SCHLUPFREGELBARE FAHRZEUGBREMSANLAGE

    HAEUSSER BERND / GAERTNER OLIVER / BELING HORST et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Dämpfungseinrichtung eines hydraulischen Aggregats

    FELLMETH REINER / GAERTNER OLIVER | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Dämpfungseinrichtung und schlupfregelbare Fahrzeugbremsanlage

    GAERTNER OLIVER / SCHUESSLER MICHAEL / HENNIG OLIVER | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Elektronisch ansteuerbare Druckmittelsteuervorrichtung, insbesondere Magnetventil für eine schlupfregelbare Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs

    EDELMANN VOLKER / GARDT ANDREJ / SCHUBITSCHEW VALENTIN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Elektronisch schlupfregelbare Bremsanlage, insbesondere für ein Kraftfahrzeug

    NORBERG JENS / SCHELLNEGGER PATRICK / LECHLER ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff