Die Erfindung betrifft eine elektronisch schlupfregelbare Bremsanlage (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug. Diese Bremsanlage (10) weist wenigstens einer Radbremse (20) in einem Bremskreis (18) auf, welcher von einem Fahrer und/oder durch einen elektronisch steuerbaren Antrieb eines Druckerzeugers (36) mit einem unter Bremsdruck stehenden Druckmittel beaufschlagbar ist. Der Bremskreis (18) hat eine Verzweigungsstelle (22), an welcher vom Fahrer gefördertes Druckmittel und vom Druckerzeuger (36) gefördertes Druckmittel zusammenführbar sind. In einer zwischen dem Druckerzeuger (36) und der Verzweigungsstelle (22) bestehenden Leitungsabschnitt ist eine Einrichtung zur Dämpfung von Pulsationen (42) vorgesehen, die eine Druckmittelkapazität (44), eine Drosseleinrichtung (46) und eine Sperreinrichtung (48) umfasst.Vorschlagsgemäß ist die Sperreinrichtung (48) zwischen der Druckmittelkapazität (44) und der Drosseleinrichtung (46) angeordnet und ist dadurch in der Lage, Oszillationen zu dämpfen, die von einem Schließglied der Sperreinrichtung (48) ausgelöst werden, wenn das Schließglied umfangseitig umströmt wird.


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    Titel :

    Elektronisch schlupfregelbare Bremsanlage, insbesondere für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-06-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    Elektronisch schlupfregelbare Bremsanlage

    SCHMIDT THOMAS / STREHLE ALFRED / FLINNER MARKO et al. | Europäisches Patentamt | 2018

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