Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zur Trajektorienplanung für ein Fahrzeug (1), umfassend die Schritte: Erzeugen (21) eines Umfeldmodells, welches ein aktuelles und/oder für die Zukunft prädiziertes Fahrzeugumfeld des Fahrzeugs (1) beschreibt, wobei das Umfeldmodell mehrere belegte Bereiche (B1, B2, B3, C1, C2, C3), denen jeweils eine Unsicherheit zugeordnet ist, definiert; und Planen (22) einer oder mehrerer Trajektorien (T) für das Fahrzeug (1) in Abhängigkeit eines ersten Kostenfunktionals, wobei das erste Kostenfunktional die belegten Bereiche (B1, B2, B3, C1, C2, C3) in Abhängigkeit der jeweils zugeordneten Unsicherheiten berücksichtigt.


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    Titel :

    Computerimplementiertes Verfahren zur Trajektorienplanung für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    GOEHL KIRA (Autor:in) / ROTAR ANTON (Autor:in) / METZ ALEXANDER (Autor:in) / LOECHNER JULIAN (Autor:in) / GUTBROD MICHAEL (Autor:in) / BRINKMANN STEPHAN (Autor:in) / HERACLES MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-10-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06K Erkennen von Daten , RECOGNITION OF DATA / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    Computerimplementiertes Verfahren zur Trajektorienplanung für ein Fahrzeug

    GOEHL MICHEL / GOEHL KIRA | Europäisches Patentamt | 2021

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    Computerimplementiertes Verfahren zur Trajektorienplanung für ein Fahrzeug

    GOEHL KIRA / ROTAR ANTON / METZ ALEXANDER et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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